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    礦產種類實不少，煤鐵石油最重要。一筆閣 www.yibige.com

    俄巴中澳印加美，七國鐵礦儲量高；

    煤礦要數中美俄，亞歐北美煤質好；

    石油分佈很集中，中東俄美中墨英。

    ……

    前世地理課上的這段話，弗朗茨還記得清清楚楚，總結起來就是歐洲缺礦。

    一方面是開發的時間太早，到了21世紀很多資源都消耗殆盡；另一方面則是礦產儲量真的不多。

    除了俄羅斯是唯一的例外，歐洲各國都是貧礦國，或者說是礦產資源分佈單一。典型的比如說：德國，除了煤、鐵礦外，幾乎什麼都缺。

    就這還令很多國家羨慕，工業時代最基本的兩項要素具備了，隔壁的法國人還缺煤呢？

    相比之下，奧地利算是幸福的，或許是領土面積略大，基本上所有的礦產資源都齊備了。只是這個儲量，就有些拿不出手了。

    當然，這也是相對意義上的。對比歐洲除俄羅斯以外的國家，奧地利的礦產資源還是佔據了優勢。

    這些資源為奧地利的工業發展奠定了基礎，到了1870年奧地利鋼鐵產量第一次超過了英國人，以年產648萬噸躍居世界第一。

    當然優勢並不明顯，僅僅超過了英國人2萬噸。造成奧地利鋼鐵產量快速增長的主要因素，還是國內市場的需求量增長。

    一個三千多萬人的本土市場，一個是七千多萬的本土市場，都完成了工業化，鋼鐵需求量顯然是後者更大。

    實際上這個產量依然不能夠滿足市場需求，除了本土市場外，非洲殖民地同樣也是一個鋼材消耗大戶。

    根據工業部提供的數據，未來十年內奧地利的鋼鐵需求量會翻倍，其中鋼材需求量高達一百五十萬噸。

    看到這個數據，弗朗茨就頭疼了。目前波西米亞地區的鋼鐵產量已經遇到了瓶頸，產量增長速度放緩，想要迅速擴充產能，除非再進行技術革新。

    然而這不怎麼現實，鋼鐵技術才不久前才發生了革命，短期內再次取得突破，在現有工業技術上幾乎是不可能的。

    波黑的第二鋼鐵生產基地，雖然發展迅速，想要填補這個空缺，依然有很長的路要走，十年之內根本就達不到。

    現在奧地利最主要的鋼鐵企業，大都集中在波西米亞地區（後世捷克地區），佔據了全國鋼鐵產量的63%。

    除此之外，波黑、林茨、巴伐利亞、符騰堡、薩克森、加利西亞、西里西亞等地區均有分佈。

    造成這種情況的主要原因是多方面的，巴伐利亞、符騰堡、薩克森的鋼鐵廠是歷史遺留，受限於資源沒有發展起來。

    波黑地區則是工業起步太晚，政府還在忙着修路，鋼鐵企業雖然落了戶，受限於交通短時間內無法發揮出最大的產能。

    加利西亞是政府重視度不夠，無法和波西米亞競爭；西里西亞那是普魯士人的鍋，他們跑路了留下的爛攤子，維也納政府剛剛收拾完。

    人的因素都可以克服，最麻煩的是資源分佈。奧地利煤鐵礦不少，可惜並不集中。

    鋼鐵企業要發展，必然要向原材料產地靠攏，就造成了四面開花的局面。

    在弗朗茨看來，資本家們的選擇都沒錯。既然要投資，主要目的就是為了賺錢。如果遠離原材料產地，產品的競爭力自然就無法保障。

    到了如今，重工業集中化已經不適合奧地利了。每一個地方的資源供給都是有限，只能提供一百萬噸鋼鐵的原材料，你不可能煉出兩百萬噸鋼來。

    要滿足國內日益增長的需求，多開幾個工業基地成為了必然的。除了德國這種資源集中的，幾乎每一個工業大國，都有多個工業基地。

    仔細

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