從都柏林到馬賽的旅程花了梁恩六個多小時，這主要是因為這兩個地方之間並沒有直達航班，所以他們不得不在倫敦轉機

    好在夜幕快要降臨的時候，他們透過舷窗總算是看見了機翼下綿延的海岸線和藍色的地中海，這代表他們到達了馬賽。

    「這座城市也應該是外國人除了巴黎以外少有比較清楚的法國地名了吧。」乘坐着汽車前往酒店的路上，貞德小聲的說道。

    「是啊，每個國家的人可能對這個國家了解的方向不太一樣，但是馬賽可能是很多外國人對於法國地名認知的共同點。』

    梁恩當然知道貞德在說什麼，對於一個國家，不同國家的人認識是不一樣的，比如說華夏人可能最早知道的法國地名是哈佛爾，阿爾薩斯和洛林。

    這主要是因為華夏中小學課本上兩篇著名的課文《最後一課》和《我的叔叔于勒》裏面曾經談到過這兩個地方。

    至於馬賽為什麼會是各個國家民眾都比較了解的法國城市，是因為它法國大革命期間留下了濃墨重彩的一筆。

    法國大革命爆發之後，當地人積極支持法國大革命，於1792年派遣500名志願兵前往巴黎保衛革命政府。

    行進的過程中，志願兵高唱着他們的進行曲《萊茵軍戰歌》一路從馬賽來到巴黎。這首歌后來成為法國國歌，被稱為《馬賽曲》。

    這也就是為什麼大家能夠記住這個地方的原因，因為這座城市通過一首進行曲和整個國家聯繫在了一起，讓人一想到國家就能想起這座城市。

    按照之前的計劃，他們將會現在這裏旅行一圈並等待下屬們搜集情報，然後再根據哪些情報我決定接下來的搜索工作該如何進行。

    第二天一早，梁恩他們就離開酒店開始了旅行，馬賽是一座商業繁榮，文化交流頻繁的大城市，也是各種文明的交匯點。

    比如說這座城市的人口一向比較混雜，既有來自地中海以及歐洲地區的，也有來自撒哈拉以南非洲的。

    近25%的馬賽人口為北非血統，大多為阿爾及利亞人和突尼斯人。據人口統計學家估計，在不久的將來，馬賽將成為歐洲第一個***人口佔多數的城市。

    同時它的猶太人社區規模在歐洲排第三位，不過東南亞和東亞的移民往往選擇法國北方而不是南方，這主要是因為本地的治安有點問題。

    好在如果僅僅只是作為遊客的話，單純的把自己的旅行路線鎖定在旅遊景點以及酒店附近問題就不大，只需要防備小偷即可。

    梁恩他們的第一站是馬賽的港口，畢竟港口是這座城市真正的核心部分。整座城市最早是先有港口，然後才有城市的。

    現在的馬賽港分為舊港和新港，舊港位於城市港灣內，是一個非常不錯的旅遊地點，而新港則是現在主要的海港。

    碼頭周圍各色餐廳與博物館雲集，而最吸引人的是一座巨大的摩天輪，遠遠便能看到，很明顯是提供給遊客用於觀賞城市景觀的。

    「從這裏往下看可太漂亮了，是一種和地面上遊覽完全不同的感覺。」隨着摩天輪逐漸上升，貞德像個孩子一樣趴在窗戶上讓外看着。

    從摩天輪上往下看去的時候，周圍的景色一覽無餘:既有十四世紀的古老城堡，也有密集排列的現代遊艇;既有古老莊嚴的教堂，也有現代摩登的商廈。

    整個地區各色人種雲集，東西文化交融，真正體現出馬賽這座法國南方港口「文化馬賽克」的風貌。

    接下來他們又搭乘船隻去了距離港口兩公里遠的伊夫堡，這是一座擁有三座塔樓的城堡，坐落在長不足200米，寬不足168米的石灰岩小島上。

    16世紀20年代為了防禦西班牙人侵略，法王弗朗索瓦下令修建了這個堡壘。建成後安置了大炮，最多時曾駐守

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