對於當地的企業主來說，他只能把企業搬走，轉移到東大那邊去，只有這樣他的企業才能有活路。

    如此一來，歐鎂的產業空心化必然會不可阻擋的進一步加劇，這就是技術進步的潮流大勢不可阻擋的根本原因，是不以個人意志為轉移。

    那位分析師轉而面帶笑容又說道：「如果歐鎂的企業都轉移過來了，核電船該賺的也不會少多少。」

    企業大規模轉移到內地，也就意味着內地的用電需求會激增，那麼國內這一塊也就相應的會增加核電船數量進行供電支持，所以該賺的電費錢跑不了。

    而且核電船放在自個兒家裏，反而還安全省心了不少，至少能省一筆費用來防止商業間諜竊取技術情報什麼的。

    把核電船開到老鎂家裏，開到毆洲那邊去，還需要天天防着他們偷偷登船搞事情，這得花不少經費呢，若是不去，相關開支能省下不少錢來。

    歐鎂人也肯定知道，不接受核電船會導致製造業進一步流失，到時候什麼都保不住，幾番權衡必定有人會接受核電船解決方案。

    「可惜核電船運營商沒上市，不然這妥妥的又是一個2萬億體量級別的巨無霸。」

    經過一番討論，這個私募機構團隊一致認可，將中核船舶的估值上調到了2萬億以上，價值重估了之後，自然也要調整投資策略組合方案。

    不只是這個團隊，很多國內外的資本投資機構都紛紛上調中核船舶的估值，這樣的趨勢判斷對於多數大機構來說並不難，此時此刻A股市場的行情走勢已經是最好的答案了。

    截止收盤，新證50指數大漲+2.51%，報7772.09點，走出歷史新高。

    接下來的幾個交易日，大盤指數在高位震盪，新證50指數也一度站上了7800點大關的新高。

    同一時間，中核船舶的走勢也是一路高歌猛進，8月31日周一，該股再次走出一字板行情，成功錄得三連板，不過盤中一度炸板，可也輕鬆的回封，股價也推升至37.44元，市值規模飆升至12355.20億。

    到了周二，該股雖然沒有再開一字板，但盤中也是漲停封板了一個多小時，13點左右的時候跳水翻綠一度跌逾5個百分點，但尾盤再次走強，最終收盤上漲+5.80%，報39.61元，成交額轟出了502億，刷新了該股歷史最大單日成交記錄。

    9月2日周三，中核船舶大跌，一度出擊跌停板，不過被資金撬板成功，最終收盤大跌-8.86%，報36.10元價位，該股在今日的成交額達到了525億，進一步刷新了歷史最大單日成交記錄。

    周四，在不少股民以為中核船舶堅定調整時，今日直接走出縮量反包漲停行情，大大出乎意料。

    隨後9月5日周五，本周最後一個交易日，中核船舶直接大幅跳空高開+6.95%，開盤之後回踩了幾秒便強勢上攻直接秒板，當天縮量至37個億漲停走出反包後的二連板行情，股價也飆升至了43.68元價位，市值規模也狂奔至14414.4億。

    這周A股市場的人氣個股，中核船舶成為最具人氣的那隻股票，關注度可以說是拉滿了。

    周末雙休日過後，到了9月7日周一，中核船舶再次開出一字漲停，將股價推升至48.04元價位，市值規模飆升至15853.2億的高度，今天這個漲停板走出來，上市以來累計漲幅正式超過了10倍。

    [牛筆牛筆！]

    [十倍漲幅成就達成了臥槽，這麼大的盤子走的這麼妖，真踏馬牛筆。]

    [三個月干到十倍，6的飛起！]

    [合影留念！]

    [看着它一路從10塊漲到現在，就是不敢買。]

    [再一次完美錯過十倍大牛股！]

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